Quốc lộ 4H thuộc hệ thống đường hành lang biên giới có tổng chiều dài 169km. Đây là tuyến đường có vị trí quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh trên địa bàn tỉnh. Tuyến đường đi qua 7 xã, 1 thị trấn của 2 huyện: Mường Tè, Nậm Nhùn, phá thế độc đạo về giao thông giữa huyện biên giới Mường Tè và trung tâm tỉnh, đồng thời rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển từ các huyện, thành phố tới trung tâm huyện Mường Tè so với phương án đi theo tuyến ĐT.127 hơn 80km. Cùng với quốc lộ 12, đây là tuyến quốc lộ giúp kết nối giữa tỉnh Lai Châu và tỉnh Điện Biên; là tuyến đường trục chính kết nối với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) qua Cửa khẩu hữu nghị U Ma Tu Khoòng.
Theo số liệu thống kê của Sở GTVT, từ đầu năm đến nay, mưa lũ gây thiệt hại nặng cho tuyến QL4H. Toàn tuyến có 10 vị trí sạt lở taluy âm, nguy cơ đứt đường nghiêm trọng; sạt lở cung trượt taluy dương tại 5 vị trí nguy cơ tiếp tục sạt lở gây mất an toàn giao thông. Tổng giá trị khắc phục thiệt hại ước tính 28 tỷ đồng. Đặc biệt, cuối tháng 8 vừa qua xảy ra sạt lở nghiêm trọng đoạn km218+750 và km218+950 trên QL4H tại địa phận bản Xi Nế (xã Mù Cả, huyện Mường Tè) xuất hiện cung trượt lớn trên taluy dương, chiều cao đỉnh sạt khoảng 350m. Đồng thời, sạt lở đất, đá lấp tắc toàn bộ nền, mặt đường chiều dài khoảng 200m, trong đó sạt mất nền đường chiều dài khoảng 70m gây ách tắc giao thông giữa xã biên giới Mù Cả và các xã khác của huyện; giữa huyện Mường Tè với huyện Mường Nhé.

Công ty Cổ phần Bảo trì đường bộ I Lai Châu dồn lực thông đường tại km218+750 thuộc quốc lộ 4H.

Việc khắc phục hậu quả thiên tai, đảm bảo giao thông trên QL4H đã được Sở GTVT chủ động triển khai thực hiện. Trao đổi với phóng viên, đồng chí Nguyễn Văn Hưởng - Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết: Ngay sau khi xảy ra thiệt hại do mưa lũ đối với kết cấu hạ tầng giao thông, Sở đã chỉ đạo nhà thầu thi công thực hiện hót sụt thông đường, đào mở rộng nền đường tạm vào chân taluy dương đảm bảo bề rộng xe chạy, rào chắn hộ lan tôn sóng, cắm biển cảnh báo đảm bảo an toàn giao thông, phương tiện đi lại an toàn. Khi được Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam công bố tình huống khẩn cấp, lệnh xây dựng công trình khẩn cấp, Sở GTVT đôn đốc các nhà thầu tập trung máy móc, vật tư, nhân lực triển khai thi công sửa chữa, khắc phục.

Được biết, với dự án khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông tại vị trí sạt lở nghiêm trọng, đứt đường đoạn km218+750 và km218+950 trên QL4H, Sở GTVT có thông báo phân luồng tạm thời để các phương tiện từ huyện Mường Tè sang huyện Mường Nhé đi vòng theo tuyến ĐT.127, QL 12, QL4H và ngược lại để đảm bảo an toàn. Ngày 20/9/2024, sau khi Cục Đường bộ Việt Nam ban hành lệnh xây dựng dự án khẩn cấp theo Quyết định số 3320/QĐ-CĐBVN, Sở GTVT chỉ đạo đơn vị thi công huy động tối đa nguồn lực thi công đảm bảo tiến độ, khôi phục giao thông trong thời gian sớm nhất.
Đến km218+750, chứng kiến không khí làm việc khẩn trương của cán bộ, công nhân, người lao động Công ty Cổ phần bảo trì đường bộ I Lai Châu chúng tôi thêm hiểu quyết tâm thông đường của nhà thầu. Ông Nguyễn Tiến Quỳnh -Đội trưởng thi công của công ty chia sẻ: Công ty được Sở GTVT giao thực hiện nhiệm vụ khắc phục sự cố đoạn km218+750 và km218+950 trên QL4H. Công ty đã huy động 5 máy xúc đào, 2 máy ủi, 2 xúc lật, 2 ôtô tải và 20 công nhân tổ chức đảm bảo giao thông, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi thi công liên tục. Do sự phức tạp của cung trượt, chúng tôi đã phải huy động 2 máy xúc, 2 máy ủi tổ chức cắt cơ từ trên xuống. Hiện, đạt gần 40% khối lượng công việc và đã thông đường cho xe máy và ôtô dưới 3,5 tấn. Đơn vị quyết tâm hoàn thành các hạng mục trước tháng 12/2024 theo chỉ đạo của Sở GTVT.
Với sự chỉ đạo và vào cuộc quyết liệt của ngành GTVT tỉnh cùng sự chủ động của đơn vị được giao nhiệm vụ đảm bảo giao thông, tin chắc QL4H sẽ sớm thông tuyến toàn bộ, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.